Şehir plancılarından Demirtaş'ın projelerine eleştiri

İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş'ın İzmir’in kent merkezindeki ulaşım sorununun çözümü için getirdiği radikal önerilere Şehir Plancıları Odası tarafından eleştiri geldi. Yeni Ekonomi'den Orkan İştar'ın haberine göre Şehir Plancıları Odası İzmir Şubesi üyeleri katılımcı olmayan ve sadece proje olsun denilen önerilerin gündemi meşgulden öteye gidemeyeceğini vurguladı.

Demirtaş şehrin trafiğine rahatlatmak adına sunduğu proje için, , fikir projeleri için maliyet çalışması yapmadık. Önce bir hayal kuralım, böyle projeler çıkartalım sonra nasıl yapılacağını düşünelim. Maliyet çalışması yapmadık. Çok büyük maliyeti yok” demişti.

İzmir Ticaret Odası (İTO) Başkanı Ekrem Demirtaş, İzmir’de aylardır tartışılan ulaşım sorunlarının çözümü için fikir projelerini açıklaması birçok kişi tarafından, yapılacağı takdirde şehrin trafiğine neşter vuracağı söylemlerine karşın, şehrin planlama uzmanları ise yatırımların maliyetinin bile açıklanmaması projenin afaki olduğunu gösterdiğini ve yatırımların toplu taşımaya yönelik olması gerektiğini savundu.

KATILIMCI DEĞİLLER

Şehir Plancıları Odası İzmir Şube Başkanı Özlem Şenyol Kocaer, kentin gündemindeki "Tramvay projesinde" katılımcı bir yaklaşım sergilenmediğini, toplu taşıma sistemlerine ilişkin projelerin halktan gizlendiğini savunurken bir projenin de İzmir Ticaret Odası’nın sunduğu projeler için şu görüşe yer verdi: “Öncelikle İTO'nun sunmuş olduğu üç proje alanları İzmir Kent'i için oldukça önemli alanlardır ve planlama süreci içinde yürütülmesi gereklidir. Projeci yaklaşımlar kentlerimize zarar vermiştir ve vermektedir de. Dolayısıyla meslek odalarının ve birçok paydaşın görüşleri alınarak, katılımcı bir süreçle ilgili kurumların yürütmesi gerekli bu planlama konularının; kamu yararını gözeten ve doğaya, çevreye duyarlı yaklaşımlar içermesi gerekmektedir.

AFAKİ

Şehir Plancıları Odası Geçmiş Dönem İzmir Şube Başkanı Nehir Yüksel ise, “Sahil yolunun yer altına alınması yatırım miktarı açısından maliyetli olacak proje yerine yatırımların toplu taşımaya yönelik olmalıdır” diyerek, “Projenin İTO tarafından açıklanmasını yadırgadım. Daha önceki dönemlerde de Konak Pier Kordon Bulvarı arasındaki yol alta alınacaktı. Ama herhangi bir ilerleme olmadı. İTO tarafından açıklanan proje ise afaki olmanın ötesine geçemez” bilgisini verdi.