Kiralık araçta belgesiz hasar talepleri sınırlandırılacak

Kiralık araçlarda teslim ve iade sırasında yaşanan hasar anlaşmazlıklarına yönelik yeni kuralların 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girmesi öngörülüyor. Düzenlemeyle hasar bedellerinin yetkili ve bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesi, teslim ve iade belgelerinde yer almayan hasarlar için ücret talebinin sınırlandırılması planlanıyor.

Araç kiralayan tüketiciler, daha önce oluşmuş çizik ve göçüklerin bedelinin kendilerinden istenmesi nedeniyle şirketlerle karşı karşıya gelebiliyor. Bu tür uyuşmazlıklarda aracın teslim alınırken ve iade edilirken fotoğraf, video ve tutanakla kayıt altına alınması önem taşıyor.

Kiralık araçta hasar anlaşmazlıkları yaşanıyor

Araç kiralama sürecinde en sık karşılaşılan sorunlardan biri, otomobilin teslim alınması ve iadesi sırasında hasarın ne zaman oluştuğuna ilişkin anlaşmazlıklar. Kiralama öncesinde araçtaki çizik ve göçükleri kontrol etmeyen, bunları fotoğraf veya videoyla kaydetmeyen tüketiciler, iade sırasında daha önce oluşmuş hasarların bedelini ödemek zorunda kalabiliyor.

Teslim tutanağına işlenmeyen hasarlar da taraflar arasında uyuşmazlıklara yol açabiliyor. İstanbul’un Bahçelievler ilçesinde yaşanan bir olayda, kiralık otomobilin arka tamponundaki göçük için müşteriden 25 bin lira talep edildi. Tüketicinin kendi ustasından aldığı onarım fiyatı ise 5 bin lira oldu. Kiralama şirketinin onarımı kendisinin yaptırmak istemesi üzerine çıkan anlaşmazlık yargıya taşındı.

Depozito ve kredi kartı tahsilatı riski

Araç kiralama işlemlerinde kredi kartından provizyon alınması veya depozito talep edilmesi, hasar anlaşmazlıklarında tüketicilerin mali riskini artırabiliyor. Araç iade edildikten sonra hasar bedeli gündeme geldiğinde müşteriler, depozitolarından kesinti yapılmasından ya da kartlarından tahsilat gerçekleştirilmesinden endişe duyabiliyor.

Bazı kiralama işlemlerinde senet imzalatılması da tüketiciler açısından ayrı bir risk oluşturuyor. Anlaşmazlık durumunda sözleşme hükümleri ve senet, talep edilen bedelin tahsili bakımından önem taşıyabiliyor. Bu nedenle tüketicilerin günlük kira bedelinin yanı sıra hasar, sigorta, depozito ve ek ödeme şartlarını da incelemesi gerekiyor.

Tüketicilerin çoğu hakkını aramıyor

Avukat Selim Candoğan, araç kiralama sektöründeki hasar uyuşmazlıklarında tüketicilerin önemli bir bölümünün dava sürecinin uzunluğu ve masrafları nedeniyle hak aramaktan vazgeçtiğini belirtti.

Candoğan, tüketicilerin talep edilen her bedeli kabul etmemesi gerektiğini vurgulayarak teslim tutanağı, fotoğraf, video ve ekspertiz raporlarının hak arama sürecinde önemli deliller olduğunu kaydetti.

Yeni düzenleme 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girecek

Haberde aktarılan bilgiye göre, 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girmesi öngörülen yeni düzenlemeyle araç kiralama sektöründe hasar bedelinin yetkili ve bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesi planlanıyor. Teslim ve iade belgelerinde yer almayan hasarlar için ücret talebine de sınırlama getirilmesi öngörülüyor.

Tüketicilerin aracı teslim alırken mevcut hasarları fotoğraf ve videoyla kaydetmesi, bunları tutanağa işletmesi ve araç iade edilirken de kayıt tutması önem taşıyor.